Siła produkcji

Koncentrujemy się wyłącznie na wałach korbowych ze stali kutej. W przypadku modelu D13D surowa stal 42CrMo jest kuta pod wysokim ciśnieniem w celu udoskonalenia przepływu ziaren. Po kuciu wał korbowy poddawany jest szeregowi-odpuszczania, hartowania indukcyjnego i szlifowania precyzyjnego. Każdy etap jest wykonywany-na miejscu, przy użyciu zaawansowanego sprzętu CNC, co zapewnia spójność pomiędzy partiami. W przypadku wału korbowego VOLVO D13D możemy zapewnić montaż kół zębatych i zająć się montażem.

Kontrola jakości

Przed dostawą stosuje się ponad 30 procedur kontrolnych, w tym:

Badania ultradźwiękowe i magnetyczne – wykrywanie ukrytych pęknięć i wtrąceń
Kontrola twardości – sprawdzenie głębokości warstwy utwardzonej ok.. 3–5 mm
Kontrole dokładności wymiarowej – utrzymanie czopów w ścisłej tolerancji
Wyważanie dynamiczne – niewyważenie resztkowe Mniej niż lub równe 10 g·cm/kg, redukujące wibracje

Zapisy z inspekcji są archiwizowane w celu zapewnienia identyfikowalności. W razie potrzeby dostępne są także niezależne raporty-osób zewnętrznych.

CAT C18 crankshaft ISO certification

Aplikacje

product-1460-234

Pakowanie i dostawa

Opakowanie: standardowa sklejka eksportowa lub surowe drewno,-powłoka antykorozyjna i plastikowe kołpaki ochronne.

(Domyślnie używana jest sklejka. Surowe drewno jest dostępne za dodatkową opłatą.)

Dostawa: Modele magazynowe są zwykle wysyłane w ciągu 72 godzin. W przypadku zamówień większych lub niestandardowych czas realizacji ustalany jest z wyprzedzeniem.

Logistyka: Fracht morski w standardzie

product-1-1